
Gebaut als Schlepper und Eisbrecher in Tangermünde war Anna bis in die 1960er Jahre hinein unterwegs. Nach der Außerdienststellung ging es steil bergab, das Schiff wurde bis auf den Schiffskorpus gefleddert. Ab 1998 wurde die Anna von der Familie Brodthagen in unzähligen Arbeitsstunden zum Leben erweckt und ist heute einer der letzten Zeitzeugen märkischer Schifffahrtsgeschichte.